Avèk kwasans ekonomik peyi a, transpò a ap vin pi plis ak plis devlope, epi li trè pratik pou vwayaje lakay ou, nan vwayaj biznis, touris ak sou sa.Nan ka sa a, transpò a devlope, ak kantite vwayaj ap monte trè vit.Kantite vwayaj nan jou ferye yo se dè santèn de milye pasaje yo.Paske gen anpil moun kap achte tikè, pral gen yon mank de mendèv.Nan epòk entènèt la, kyòs lavant tikè pwòp tèt ou-sèvis la te soti, ki te rezoud pwoblèm nan nan koleksyon tikè ak vann ak fasilite presyon an nan travay manyèl.Ki fonksyon an nantikè oto-sèvisdispansè?
1. lakyòs lavant tikè endepandanadopte papye jetab tounen plen kouvwi mayetik tèmik enprime tikè a kòm tikè sistèm estanda nan sistèm lavant tikè pwòp tèt ou-sèvis la, se konsa kyòs lavant tikè oto-sèvis la gen fonksyon pou vann tikè medya mayetik.Pou konvenyans nan pasaje yo, li gen tou fonksyon yo nan anpile ak voye tikè miltip nan yon sèl fwa, ki manke tikè ak bliye resikle yo, pou evite pasaje yo pèdi tikè.Pou mòd k ap travay poukont yo nan kyòs lavant tikè oto-sèvis la, li gen tou fonksyon chaj otomatik papye nan plizyè tikè ak anile tikè vid.Fonksyon imanize kyòs lavant tikè oto-sèvis pèmèt pèsonèl antretyen estasyon an diminye distans antretyen chak jou, amelyore efikasite travay epi redwi entansite travay.
2. fonksyon achte tikè lajan an se pou adapte yo ak abitid achte tikè pifò pasaje yo.Kiosk lavant tikè oto-sèvis la gen fonksyon achte tikè lajan kach.Nan sans sitiyasyon aktyèl la ke pri tikè tren an se plis pase 5 Yuan, se sèlman nòt RMB ki gen yon valè nominal ki gen plis pase 5 Yuan yo chaje, epi pa gen okenn kondisyon pou direksyon livrezon nòt.Nan ka nòt yo pa rekonèt oswa anile nan achte tikè pa pasaje yo, nòt orijinal yo ka retounen.
3. ak divèsifikasyon an ogmante nan mòd konsomasyon, se konsomasyon kat aksepte pa pi plis ak plis konsomatè pou sekirite li yo ak konvenyans.Espesyalman nan estasyon tren gwo vitès, pri tikè a pi wo pase sa yo ki nan tren òdinè, sa ki fè li enkonvenyan pou moun yo pote yon gwo kantite lajan kach, kidonk pi fò nan yo chwazi konsomasyon kat.Dispenser tikè oto-sèvis nan Shenyang South Railway Station kont pou 80% nan tikè yo, ak tikè a lajan kach sèlman kont pou 20%.Dispenser tikè oto-sèvis la pa sèlman pratik pou pasaje yo, Anplis, pèsonèl jesyon estasyon kyòs lavant tikè endepandan sèvis la pa bezwen konte yon gwo kantite lajan kach chak jou, ki diminye kantite travay la nan règleman an.
4. chanje fonksyon nan biye ak pyès monnen akòz pri a tikè segondè nan tikè tren, kantite chanjman an se relativman gwo, ak yon gwo kantite chanjman pyès monnen pral pote deranjman nan pasaje yo.Se poutèt sa, dispenser tikè oto-sèvis bay fonksyon biye ak pyès monnen, konsa tankou asire entegrite nan chanjman nan pasaje yo.
5. bon enprime fonksyon bon enprime bay pasaje yo èd enfòmasyon nan ka ta gen echèk ekipman.Nan ka echèk ekipman yo, bon an ap enprime pwoblèm fay yo ak pwoblèm ki bezwen rezoud pou pasaje yo.Pasaje yo ka itilize sa a pou chèche èd nan fennèt devwa lavant tikè a pou diminye diskisyon ak plent pou achte tikè, konsa amelyore nivo sèvis kyòs lavant tikè oto-sèvis la.
6. vwa ak limyè èd memwa fonksyon yo nan lòd yo fasilite pasaje yo achte tikè, oto-sèvis lakyòs lavant tikèekipe ak fonksyon vwa ak limyè rapid pou gide pasaje yo achte tikè.Itilizasyon konbine limyè ak vwa ka pèmèt pasaje ki achte tikè pou premye fwa finitikè oto-sèvisachte nan yon ti tan, reflete konsèp nan konsepsyon imanize.
Tan poste: Me-30-2022